I parastrappi e i dischi rigidi sinterizzati offrono una capacità termica superiore e una coppia trasmissibile maggiore rispetto ai dischi organici. Sono molto resistenti alla polvere e permettono partenze aggressive. I dischi con parastrappi hanno una posizione di arresto più alta e fungono da ammortizzatore di vibrazioni tra motore e trasmissione.

Campi di applicazione:

• Gare ¼ di miglio
• Utilizzo in pista (gare endurance, club sport, autocross)
• Gare in salita (es. Gruppo N)
• Rally, slalom e drifting